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    新款上市 吉利遠程星享V6EP面純電動包冷藏車評測之綜測篇

    來源:專汽網 作者: 周霞 時間:2023-12-28 瀏覽次數:

    吉利遠程星享V6EP面純電動包冷藏車評測

    專汽網汽車評測

    自吉利新能源商用車上市以來,吉利公司在不斷的新增新能源車型。在專用車里使用最為頻繁的車型就是純電動冷藏車,其中分別有輕卡型、微卡型、面包型等。今天就來了解一下最近新上市的吉利遠程星享V6EP面包純電動包冷藏車吧!

    吉利遠程星享V6EP面純電動包冷藏車評測

    這款吉利遠程星享V6E Plus的面包底盤,外觀上前臉采用了時下流行的封閉式小方格設計,配合兩邊熏黑的多邊形大燈,再搭配黑色及深藍色收束式的線條,讓整個前臉帶有一絲威嚴感,并且前凸式的車頭造型讓遠程星享V6EP擁有碰撞安全潰縮區域,并且在車架前端也設置了防撞梁,可以較好保障行駛時的安全性。

    吉利遠程星享V6EP面純電動包冷藏車評測

    車燈采用了分體式設計,上面為轉向燈,下面大燈增加了透鏡,可以有效提高燈光的聚光效果,還預留了燈孔,方便安裝其它燈組。

    吉利遠程星享V6EP面純電動包冷藏車評測

    比較有看頭的是駕駛室內部,最具特色的是儀表采用外掛式的8英寸純液晶儀表,左側為剩余電量,右側為功率輸出和回收情況,中間則是時速表、檔位顯示、續航里程等,顯示的信息很全面,又都能清晰看到。

    吉利遠程星享V6EP面純電動包冷藏車評測

    中控部分比較簡潔,采用黑色條紋拋光面板裝飾,上面是三處儲物空間,下面是手動空調和按鍵式換檔機構以及USB充電口,以方便使用。

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    在方向盤的左側,集成了智能電子模塊,擁有像遠程OTA升級功能、低速報警功能、單踏板模式、ECO節能模式、遠程鎖車,和三級動能回收調節功能(L1/L2/L3)等功能。

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    還有一個特點就是儲物空間較多,方向盤左側、中控臺中部、副駕駛臺前側等都設有各類儲物格,并做了傾角設計,以避免行駛過程中物品滑落,可以存放手機等各種貴重物件。

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    在三大件這塊兒,電機采用了直驅橋設計。其搭載的是臥龍采埃孚TZ185XS022的永磁同步電機,峰值功率60kW,最大馬力82,最大扭矩220牛米。極速限制90km/h。電控方面則是搭載的是吉利自研的電控系統,作為精密產品,布置在電池和電機之間,以對它形成有效保護。

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    電池則是搭載的寧德時代的磷酸鐵鋰電池,布置在了底盤下方,同時電池前端還做了金屬防護,可以避免地面的碎石等物件從前部對電池造成損傷,并帶有加熱保溫裝置,讓車輛在冬季低溫時啟動更加輕松。電池容量為46kWh遠程智芯自研大容量電池,在快充模式下,最快35分鐘即可完成補電,慢充則少于12個小時即可充滿。電池至高可達8年/40萬公里質保,工況續航最高達265KM以上,單次充滿就可以滿足一天的使用需要。

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    底盤方面采用了前盤后鼓設計,在同級里算不錯的配置,考慮到日常城配的道路情況,哪怕是長時間的連續工作也不用擔心散熱問題。懸架方面則是采用的前麥弗遜獨立懸架后5片式鋼板彈簧懸架的設定,這種搭配既保障了駕駛室乘員乘坐的舒適性,又兼顧了后貨廂載貨的強度。并且,整車提供3年/10萬公里的質保期。

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    輪胎采用玲瓏185R14LT 8PR的真空胎,具有優異的操控性能,能夠有效地提高車輛的轉向和剎車性能,為駕駛員提供更為舒適和安全的駕駛體驗。

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    這款車的車身采用籠式結構,車頂最大可承受7.5噸壓力,堪稱鋼筋鐵骨,能有效保持車身內部的生存空間。采用高強鋼地板,承重可達1.5噸。外形尺寸為4842x1730x1985mm,整車高不到兩米,能隨意下地庫。

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    廂內尺寸為2435x1525x1300mm,其容積可以達到5方。采用全新聚氨酯發泡材質加斷橋隔熱工藝,箱體更輕,制冷更快,保溫效果好;內蒙2毫米的玻璃鋼,中間是8厘米的聚氨酯保溫層,經過高溫高壓拼接而成。地板采用玻璃鋼花紋板,既防滑又耐用。

    吉利遠程星享V6EP面純電動包冷藏車評測

    尾部對開門里標配是雙開門,采用的都是不銹鋼材質的門鎖及合頁,既美觀又耐用。

    吉利遠程星享V6EP面純電動包冷藏車評測

    冷藏機組安裝的是信凱利XKL-300E的負15度制冷機組,還可以選擇其它品牌的冷機。

    吉利遠程星享V6EP面純電動包冷藏車評測

    這款吉利遠程星享V6EP面包純電動包冷藏車其是專為純電運輸打造的,不管是外觀,還是智能化的配置,都能夠很好的適應城配運輸的實際需求。

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